1、提高焊接生(shēng)産率是推動焊接技術發展的重要驅動力

提高生(shēng)産率的途徑有二：第一(yī)提高焊接熔敷率，例如三絲埋弧焊，其工(gōng)藝參數分(fēn)别爲220A/33V、1400A40V、1100A45V。采用坡口斷面小(xiǎo)，背後設置擋闆或襯墊，50~60mm的鋼闆可一(yī)次焊透成形，焊接速度可達到，0.4m/min以上，其熔敷率與焊條電弧焊相比在100倍以上，第二個途徑則是減少坡口斷面及金屬熔敷，最突出的成就就是窄間隙焊接。窄間隙焊接采用氣體(tǐ)保護焊爲基礎，利用單絲、雙絲、三絲進行焊接，無論接頭厚度如何，均可采用對接形式，例如鋼闆厚度爲50~300mm，間隙均可設計爲13mm左右，因此所需熔敷金屬量成數倍、數十倍的地降低，從而大(dà)大(dà)提高生(shēng)産率。窄間焊接的主要技術關鍵是看如何保證兩側熔透和保證電弧中(zhōng)心自動跟蹤并處于坡口中(zhōng)心線上，爲此，世界各國開(kāi)發出多種不同的方案，因而出現了多種窄間隙焊接法。

電子束焊，等離(lí)子焊，激光焊時，可采用對接接頭，且不用開(kāi)坡口，因此是更理想的間窄隙焊接法，這也是它廣泛受到重視的原因之一(yī)。

最新開(kāi)發成功的激光電弧複合焊接方法可以提高焊接速度，如5mm的鋼闆或鋁闆，焊接速度可達2~3m/min，獲得好的成形和質量，焊接變形小(xiǎo)。

2、提高準備車(chē)間的機械化，自動化水平是當前世界先進工(gōng)業國家的重點發展方向。

爲了提高焊接結構的生(shēng)産效率和質量，僅僅從焊接工(gōng)藝着手有一(yī)定的局限性，因而世界各國特别重視車(chē)間的技術改造。準備車(chē)間的主要工(gōng)序包括材料運輸，材料表面去(qù)油，噴砂，塗保護漆；鋼闆劃線，切割，開(kāi)坡口；部件組裝及點固。以上工(gōng)序在現代化的工(gōng)廠中(zhōng)均已采用機械化、自動化。其優點不僅是提高了産品的生(shēng)産率，更重要的是提高了産品的質量。

3、焊接過程自動化，智能化是提高焊接質量穩定性，解決惡劣勞動條件的重要方向。

4、新興工(gōng)業的發展不斷推動焊接技術的前進。

焊接技術自發明至今已有百多年曆史，它幾乎可以滿足當前工(gōng)業中(zhōng)一(yī)切重要産品生(shēng)産制造的需要。但是新興工(gōng)業的發展仍然迫使焊接技術不斷前進。微電子工(gōng)業的發展促進微型連接工(gōng)藝的和設備的發展；又(yòu)如陶瓷材料和複合材料的發展促進了真空釺焊、真空擴散焊。宇航技術的發展也将促進空間焊接技術的發展。

5、熱源的研究與開(kāi)發是推動焊接工(gōng)藝發展的根本動力。

焊接工(gōng)藝幾乎運用了世界上一(yī)切可以利用的熱源，其中(zhōng)包括火(huǒ)焰、電弧、電阻、超聲波、摩擦、等離(lí)子、電子束、激光束、微波等等（我(wǒ)司主要以弧焊、電阻焊自動化焊接設備爲主），曆史上每一(yī)種熱源的出現，都伴有新的焊接工(gōng)藝的出現。但是，至今焊接熱源的開(kāi)發與研究并未終止。

6、節能技術是普遍關注的問題

衆所周知(zhī)，焊接消耗能量甚大(dà)，以焊條電弧焊爲例，每台約10KVA，埋弧焊機每台90KVA，電阻焊機可高達上千KVA，不少新技術的出現就是爲了實現這一(yī)節能目标。在電阻點焊中(zhōng)，利用電子技術的發展，将交流點焊機改成次級整流點焊機，可以提高焊機的功率因素，減少焊機容量，1000KVA的點焊機可以降低至200KVA,而仍能達到同樣的焊接效果。逆變焊機的出現是另外(wài)一(yī)個成功的例子，它可以減少焊機的重量，提高焊機的功率因率的控制性能，已廣泛應用于生(shēng)産。